绝命毒师

加油站减少又悄悄“转型”　却未必预示电动车时代来临_我的网站

一 |     北京时间8月13日，曾在NBA征战18个赛季、效力过7支球队的9届全明星球员威少，在社交媒体上发布一段长达3分25秒的视频，正式宣布从NBA中退役，配文“有时候你甚至不知道自己已经看完了结尾。你当时必须在场。    开车的蚁粉，是不是发现到新加坡的油站售卖的食物越来越多样化？除了职总平价超市便利店所售卖的一系列产品，现在能在油站买到的食物包括泡泡茶、快餐、寿司、还有亚坤的咖椰土司、老曾记小吃，有些甚至成了取快递的站点，似乎已经跟邻国马来西亚多种多样的油站不遑多让。

二 | 现在一切都结束了”。

三 |          威少是2008年NBA选秀大会上被超音速以第4顺位选中的球员，随后正式开启职业生涯，先后效力于雷霆、火箭、奇才、湖人、快船、掘金和国王，场均得到20.9分6.9篮板8.0助攻。威少保持着NBA历史生涯三双次数最多的纪录（209次）。事实上，两国的国情大不相同，像马来西亚这样国土广阔的国家，油站也充当长途驾驶的休息站，除了添油，也能让司机乘客吃点东西“充电”。新加坡油站之所以提供更多样化的零售选择，则更像是大势所趋。他自2021年起保持着这一联盟纪录，当时他拿下了职业生涯第182次三双，从而超越了奥斯卡·罗伯特森自1974年以来保持的181次三双的长期纪录。         威少曾经9次入选最佳阵容，9次入选全明星阵容，并且2次加冕全明星MVP，3次当选联盟助攻王。

四 | 他的职业生涯的大部分时间（11个赛季）是在雷霆度过的，并于2017年荣膺常规赛MVP。油站数量随燃油需求下降而减少在过去的二十年里，新加坡的油站数量一直呈下降趋势，主要原因是全球汽油需求减弱和电动车（EV）普及。他曾与凯文·杜兰特和詹姆斯·哈登联手，带领雷霆在2012年夺得西部冠军，随后在NBA总决赛中不敌热火。根据油站业者的资料，新加坡目前有184个油站，这比2003年222家油站的最高峰下降了17.1%。具有近30年历史的淡滨尼9道埃索油站在2023年9月关闭。（取自埃索脸书）与此同时，也有迹象显示汽油的需求下降。

五 |          威斯布鲁克的经纪人杰夫·施瓦茨于早些时候发表声明，谈到了在劳资协议（CBA）引入第一土豪线和第二土豪线规则后，老将（威少）面临的签约难题：“太不可思议了，湖人队的估值高达120亿美元，但各支球队却因为现行的劳资协议规则而不愿在年长球员身上投入资金。陆路交通管理局数据显示，一辆汽车在2023年的年均里程为1万6300公里，比2003年的2万零200公里少了19.3%。车程越短，所需的燃油自然就越少。此外，更节能的油电混动车和电动车日益受欢迎也是另一原因。谢谢你，球员工会。

六 | 截至2023年底，本地共有7万9256辆油电混动车和1万1941辆电动车，占2023年汽车总数的14%。”          即将年满38岁的威少在25年休赛期无人问津，多年以来首度缺席训练营。尽管海外多支队伍向他发出邀约，但是他仍坚信自己能在NBA打球，于是乎拒绝所有报价。到了季前赛，国王为他开出无保障合同，威少就此开启个人第18个赛季，他赛季为国王出场64场常规赛，其中58场首发，场均得到15.2分5.4篮板6.7助攻1.3抢断。         在混乱的国王内部当中，威少逐渐通过赛场自证身价，是队内为数不多的值得信赖的持球点。2013年，这一比例仅为汽车总数的0.8%。电动车的数量也在迅速增长。单在今年前7个月，电动车的数量激增60%，达到1万9098辆。威少在休赛期一度传出拒绝奔赴海外打球，仍然有继续留在联盟的想法，多次在社交媒体中晒出了自己的训练视频。据名记Shams透露，尽管威少在休赛期收到国王和奇才的邀请，但他最终选择按自己的意愿结束职业生涯。         最后，让我们祝福威少，希望他在退役以后一切顺遂。

七 | 在这期间，电动车占新车注册量的32.1%。汽车行业顾问史贵能（音译）预计，随着充电时间缩短和电动汽车续航里程提高，电动汽车的采用率将会增加。“汽油的需求无疑会下降，具体程度将取决于电动汽车的采用率。那我们日后还需要同样的加油站网络吗？所有迹象都表明，未来汽油公司的零售足迹将缩小。”让油站雪上加霜的是，新加坡目前虽然有大约1万3800个充电桩，它们大多数却都不是设在油站。本地油站如何顺应局势？油站减少的现象并非新加坡独有，管理咨询公司Sia Partners在2021年的一份报告中预测，到2050年，欧洲的加油站数量将减少43%。

八 | 其中原因同样是车辆平均燃料消耗量将减少，燃油车比例下降，以及汽车行驶距离的持续减少。另一项发表于2019年的报告指出，倘若经商模式维持不变，全球至少四分之一的加油站将面临停业的风险，在最糟的情况下，多达八成的加油站可能会关闭。

九 | 本地油站大多通过“开源”因应变局。壳牌在2017年结束了与连锁便利店7-11长达11年的合作关系后，将一系列食品和饮料连锁店引入旗下的加油站，包括亚坤、老曾记、一芳台湾水果茶、泡泡茶No.17 Tea、椰子冰沙CocoCane、Boost果汁、麦当劳、Sarpino比萨、亚洲甜点Markozar等等。壳牌位于兀兰的油站设有老曾记小吃店。

十 | （老曾记脸书）壳牌发言人告诉《海峡时报》，该公司将会在其加油站推出自己的壳牌咖啡馆，提供咖啡师风格的精心制作的咖啡和食物。埃索（Esso）加油站的便利店则由平价（FairPrice）集团经营。

十一 | 该集团发言人告诉《海峡时报》，十分之三的顾客光顾超市是为了购买必需品，不是为汽车添油。今年3月，位于大巴窑2巷的埃索油站还在其FairPrice Express便利店开设了第一个Maki-San外卖寿司柜台。位于埃索油站的Maki-San寿司柜台。（谷歌地图）Maki-San的负责人Cydric Chung受访时说，除了司机之外，住在附近的居民也会光顾。

十二 | 房地产咨询公司Cistri副总监Edwin Loo也指出，加油站的零售服务在有地住宅区会显得更加重要。对驾驶者来说，油站售卖老曾记、泡泡茶这些小吃和饮料，让他们不必支付商场的停车费，就可以满足食欲，是多么快乐的一件事。红蚂蚁的先生网购时，不是选择最靠近的油站自取快递，而是会选择有麦当劳的油站，添油和取快递之余，又可以买东西吃，可说“一石三鸟”。

十三 | 新加坡油站今后将何去何从？新跃社科大学商学院副教授黎华德认为：市场力量最终将决定新加坡加油站的发展方向。如果市场产能过剩，业者承租地段经营加油站的意愿就会减弱。至于这个现象是否也预示电动车时代的来临，综合网民和部分驾车人士的看法，目前把汽车换成电动车的推动力还不够，因为电动车价格还是太高，即使将可能省下的添油费计算在内，购买燃油汽车还是比较便宜。油站虽然已经必须为了生存而转型，但现阶段谈新加坡正走入电动车时代可能还为时尚早。

十四 |

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Published on:12:39:00